La coalición propone alternativas sostenibles con la conversión de uno de los
carriles de la autopista en carril para guaguas
Izquierda Unida Canaria (IUC) manifiesta su oposición al cierre permanente del
enlace de Guamasa con la TF-5 en horas punta, una medida confirmada por el
Cabildo de Tenerife tras recibir el aval de la Dirección General de Tráfico (DGT). La
decisión, que se basa en los resultados de una prueba piloto realizada en octubre
de forma puntual, que reportó una mejora en la fluidez del tráfico de hasta un 19%
en hora punta, no así en la zona de Guamasa, es vista por IUC como una solución
superficial que no aborda la raíz del problema de movilidad en la isla.
Desde IUC, se critica que el cierre del enlace durante las horas de mayor afluencia
simplemente desplaza el problema de congestión de un lugar a otro, sin ofrecer una
solución real a la necesidad de movilidad de la ciudadanía. La prueba piloto, según
IUC, maquilló los resultados al coincidir con días de tráfico atípico, lo que no refleja
la realidad diaria de los desplazamientos en la zona.
“El cierre permanente del enlace de Guamasa con la TF-5 es una medida
cortoplacista que no resuelve el problema de fondo de la movilidad en Tenerife.
Desde Izquierda Unida Canaria en Tenerife, rechazamos esta decisión que, lejos de
solucionar la congestión, simplemente desplaza el problema, afectando la vida diaria
de miles de ciudadanos y ciudadanas. Es imperativo que el Cabildo Insular
reconsidere esta medida y se enfoque en soluciones que promuevan un transporte
público eficiente y sostenible, que realmente atienda las necesidades de movilidad
de nuestra población” trasladó Ramón Trujillo, Coordinador Insular de la formación
en Tenerife.
IUC sostiene que la verdadera solución al problema de tráfico y movilidad en
Tenerife debe pasar por un fortalecimiento significativo del transporte público. La
formación política aboga por una estrategia que priorice el transporte colectivo,
capaz de absorber la mayoría de los desplazamientos diarios desde la zona norte hasta el área metropolitana, una demanda que hasta ahora no ha sido adecuadamente atendida por el Cabildo.
Como alternativa al cierre del enlace, IUC propone la implementación de un carril
específico para guaguas (carril solo bus) en los tramos de mayor tráfico de la TF-5
entre las 6:30 y las 8:30 horas. Esta medida transformaría un tramo que
actualmente puede tardar entre una y dos horas en un recorrido directo de apenas
media hora desde La Orotava hasta el intercambiador de Santa Cruz. IUC insta al
Cabildo a realizar una mayor inversión en guaguas y ofrecer una línea cada 10
minutos que pueda transportar a miles de personas durante estas horas,
garantizando así la puntualidad y contribuyendo a la mejora del medio ambiente al
reducir el número de vehículos en circulación.
El Coordinador Local de la Asamblea de La Laguna y también Responsable de
Organización en Canarias Saúl Alberola comenta que «la apuesta por el cierre del
enlace de Guamasa evidencia la falta de visión a largo plazo del Cabildo de Tenerife
en materia de movilidad. En Izquierda Unida Canaria proponemos una alternativa
que no solo mejora el flujo de tráfico sino que también contribuye a la sostenibilidad
ambiental: la creación de un carril específico para guaguas. Esta medida,
acompañada de una inversión adecuada en transporte público, puede transformar
significativamente la movilidad en la isla, reduciendo tiempos de desplazamiento y la
huella de carbono. Es hora de que nuestras políticas de movilidad reflejen un
compromiso real con el bienestar de los ciudadanos y el respeto por nuestro
entorno.»
La formación política destaca que, con el transporte público ahora gratuito, la
propuesta de un carril específico para guaguas se convierte en una solución aún
más atractiva y viable. Esta medida no solo beneficiaría a los usuarios del transporte
público por su eficiencia y rapidez, sino que también tendría un impacto positivo en
el medio ambiente al disminuir la cantidad de vehículos privados en las carreteras.
Izquierda Unida Canaria reafirma su compromiso con la promoción de soluciones
sostenibles e integrales que aborden los desafíos de movilidad en Tenerife. La
formación política insta al Cabildo de Tenerife a reconsiderar el cierre del enlace de
Guamasa y a adoptar medidas que realmente mejoren la movilidad en la isla,
respeten el medio ambiente y atiendan las necesidades de todos los ciudadanos.
IUC se compromete a seguir trabajando para garantizar que Tenerife avance hacia
un futuro de movilidad sostenible, donde el transporte público sea el pilar de la
estrategia de movilidad de la isla. La organización política hace un llamado a la
acción para que se adopten medidas que aseguren una movilidad eficiente,
sostenible y accesible para todos los tinerfeños.